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購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)可享哪些補(bǔ)貼
導(dǎo)讀:購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)可享哪些補(bǔ)貼為了推廣使用新能源汽車(chē),目前北京個(gè)人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)可以享受到國(guó)家和北京雙重補(bǔ)貼政策。2013年9月,國(guó)家相關(guān)部門(mén)出臺(tái)了《關(guān)于繼續(xù)開(kāi)…
為了推廣使用新能源汽車(chē),目前北京個(gè)人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)可以享受到國(guó)家和北京雙重補(bǔ)貼政策。 2013年9月,國(guó)家相關(guān)部門(mén)出臺(tái)了《關(guān)于繼續(xù)開(kāi)展新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用工作的通知》,其中明確了在2013年至2015年對(duì)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)給予補(bǔ)貼。首先,補(bǔ)助范圍是納入中央財(cái)政補(bǔ)貼范圍的新能源汽車(chē),車(chē)輛是符合要求的純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)和燃料電池汽車(chē)。其次,國(guó)家明確了給予的新能源補(bǔ)貼不是給車(chē)企、經(jīng)銷(xiāo)商的,而是直接補(bǔ)貼給消費(fèi)者,在購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)時(shí),消費(fèi)者按銷(xiāo)售價(jià)格扣減補(bǔ)貼后支付。 不過(guò)考慮到規(guī)模效應(yīng)、技術(shù)進(jìn)步等因素,國(guó)家補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)將逐年遞減。按照2014年2月國(guó)家發(fā)布的通知,2014年在2013年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上下降5%,2015年在2013年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上下降10%。 除國(guó)家補(bǔ)貼之外,北京市政府出臺(tái)的《北京示范應(yīng)用新能源小客車(chē)管理辦法》中顯示,北京購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)的補(bǔ)貼與國(guó)家相一致,即按照國(guó)家和北京市1:1的比例確定補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn),但國(guó)家和北京市財(cái)政補(bǔ)助總額最高不超過(guò)車(chē)輛銷(xiāo)售價(jià)格的60%。 北京市僅對(duì)于小型、微型純電動(dòng)汽車(chē)及燃料電池汽車(chē)給予補(bǔ)貼,而國(guó)家補(bǔ)貼政策中的插電式混動(dòng)車(chē)型不在其中。同時(shí),示范應(yīng)用新能源小客車(chē)納入《北京市示范應(yīng)用新能源小客車(chē)生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)品目錄》。 9月1日起,一批新能源車(chē)將享受免征車(chē)輛購(gòu)置稅的優(yōu)惠待遇。8月29日,首批進(jìn)入《免征車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目錄》的新能源汽車(chē)名單出爐,其中共有25家車(chē)企的113款車(chē)型入圍,包含乘用車(chē)、客車(chē)和專(zhuān)用車(chē)。 純電動(dòng)汽車(chē)目錄下,江淮和悅iEV、北汽紳寶EV、威旺307EV、比亞迪e6、騰勢(shì)、東風(fēng)日產(chǎn)啟辰e30,以及上汽榮威E50等共計(jì)17款純電動(dòng)乘用汽車(chē)上榜。客車(chē)方面,安凱、北汽福田、比亞迪、南京金龍客車(chē)等9家客車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的75款純電動(dòng)客車(chē)上榜。此外,還有5款專(zhuān)用純電動(dòng)車(chē)上榜,純電動(dòng)貨車(chē)無(wú)一入圍。 插電式混合動(dòng)力汽車(chē)目錄下,和悅iREV、比亞迪秦、榮威550PHEV、廣汽增程式混合動(dòng)力轎車(chē)等6款插電式混合動(dòng)力汽車(chē)入選。另外還有安凱、北汽福田、湖南南車(chē)時(shí)代電動(dòng)汽車(chē)股份有限公司以及鄭州宇通客車(chē)股份有限公司的10款插電式混合動(dòng)力客車(chē)入圍。 車(chē)輛購(gòu)置稅是對(duì)在境內(nèi)購(gòu)置規(guī)定車(chē)輛的單位和個(gè)人征收的一種稅,征稅范圍為汽車(chē)、摩托車(chē)、電車(chē)、掛車(chē)、農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)。其計(jì)算公式是發(fā)票價(jià)扣除17%的增值稅稅率,然后再按10%的稅率計(jì)征。比如,消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)一輛指導(dǎo)價(jià)格為33萬(wàn)元比亞迪E6精英版車(chē)型,國(guó)家和北京補(bǔ)貼之后的價(jià)格為21.6萬(wàn)元,車(chē)輛購(gòu)置稅減免可達(dá)1.85萬(wàn)元。 記者注意到,雖然國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議明確了對(duì)獲得許可在中國(guó)境內(nèi)銷(xiāo)售(包括進(jìn)口)的純電動(dòng)以及符合條件的插電式(含增程式)混合動(dòng)力、燃料電池三類(lèi)新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅,但進(jìn)口車(chē)型與燃料電池車(chē)卻沒(méi)有產(chǎn)品出現(xiàn)在首批目錄中。 此次公布的《免征車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目錄》(第一批)中,自主品牌成為最大的贏家,合資車(chē)企中只有上海通用Springo純電動(dòng)乘用車(chē)入圍首批名單,像特斯拉、沃藍(lán)達(dá)等進(jìn)口車(chē)型均未入圍。據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析,中德兩國(guó)將統(tǒng)一電動(dòng)汽車(chē)相關(guān)接口標(biāo)準(zhǔn),工信部正在為此著手制訂統(tǒng)一的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),而美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)特斯拉或因此而被排除在外。 盡管目前私人充電設(shè)施安裝困難、公共充電設(shè)施不普及、擔(dān)心新能源汽車(chē)會(huì)存在未知問(wèn)題等原因制約著新能源車(chē)的推廣,但對(duì)于有需求的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),省下1萬(wàn)元到2萬(wàn)元的購(gòu)置稅也一定程度能促進(jìn)購(gòu)買(mǎi)行為。據(jù)亞運(yùn)村汽車(chē)交易市場(chǎng)副總經(jīng)理顏景輝介紹,“9月1日開(kāi)始免征電動(dòng)車(chē)購(gòu)置稅一定程度影響7月-8月純電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售。但包括免征購(gòu)置稅,政府機(jī)關(guān)及機(jī)構(gòu)采購(gòu)不低于30%的新能源汽車(chē),統(tǒng)一國(guó)家和地方標(biāo)準(zhǔn)和目錄,這幾大政策密集發(fā)布將有助于新能源汽車(chē)推廣普及,特別是自主品牌新能源汽車(chē)成為帶動(dòng)自主品牌力提升的重要驅(qū)動(dòng)因素。" |